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Finn Flachpersenning COVERMASTER Angebot
[DAU025-800-A]


Finn Flachpersenning COVERMASTER Angebot

Premium-Qualität auch im Detail!
Finn Dinghy Flachpersenning aus grauem COVERMASTER.

Die Persenning ist „Made in Europe“ vom Material bis zur Verarbeitung.

Sonderangebot

Die Persenning ist in der Funktion nicht beeinträchtigt, nur in der Optik. Schnitt- und Nähtechnisch bedingt sind blaue Markierungslinien rund um die Verstärkungen aufgebracht worden, bei denen ein falscher Stift mit wasserunlöslicher Farbe benutzt wurde. Sehr begrenzte Stückzahl verfügbar.


Farbmarkierungen bei den Verstärkungen

mit rechter Maustaste im neuen Tab öffnen.

Farbmarkierungen am Heck.
Farbmarkierungen in der Mitte.
Farbmarkierungen an der Seite.


Persenninge aus COVERMASTER sind relativ leicht und meist wird die Haptik als sehr angenehm empfunden.

Premium Persenninge sind schnittbedingt dichter als viele vergleichbare Standardpersenninge. Ganz lässt sich der Wassereintritt an allen Öffnungen nicht vermeiden.

Der Einstieg erfolgt über den Bug. Der Einstieg ist mit Klettverschluß und zusätzlichen Schnallen ausgeführt.

Eine umlaufende Reihleine und Spanngurte sorgen für einen guten Sitz der Persenning. Die Reihleine kann im Heck durch einbindbare Haken und Schlaufen auf der Gegenseite, so eingestellt werden, dass dort das erneute Zusammenbinden der Reihleine entfällt.Sie hat vier Spanngurte unter dem Bootsboden, davon drei im Bereich des Cockpits.

Die Flachpersenning liegt auf dem Großbaum auf, um einen besseren Wasserablauf zu ermöglichen. Zwei Lüftungsschuten sorgen für ein besseres Entweichen des Kondenswassers.

Die Gurtschnallen der Spanngurte sind hochgesetzt und liegen auf der Persenning auf, um ein Scheuern der Schnalle an dem Bootskörper zu verhindern.

Verstärkungen befinden sich an allen strapazierten Stellen wie vorstehenden Beschlägen, Ecken etc..

Längsnähte im Cockpitbereich sind von innen versiegelt, um den Wassereintritt durch diese Nähte zu minimieren. Der Großbaum bleibt am Mast und liegt hinten auf dem Deck auf.

Die Mastkrause im neuen Design läßt unterschiedliche Kippwinkel des Mastes und Positionen des Mastfusses zu. Das verhindert große Spannung auf die Ansatznaht zur Persenning.

Eine individuell beschreibbare Fläche befindet sich im Spiegelbereich der Persenning. Sie liegt innen, damit Ihre individuellen Angaben nicht von außen sofort lesbar sind.

Mitgeliefert wird eine Tasche. Sie hat ebenfalls eine individuell beschreibbare Fläche außen, um Verwechselungen z.B. im Winterlager zu vermeiden.

Auf dieser Persenning können Sie kostengünstig Ihr Vereins- oder ein Sponsor-Logo aufdrucken lassen.

Die Lieferzeit beträgt bei Lagerware ( Bestellbestätigung ) 3 bis 10 Tage, ansonsten 4 bis 8 Wochen.


Eine kurze Materialbeschreibung finden Sie hier
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Unsere Versandkosten

Hersteller und Produktsicherheit Produktsicherheit


Informationen über das Boot und die Aktivitäten der Segler im Finn erhalten Sie bei:
Deutsche Finn Dinghy,
Suiss Finn Class



neuer Mastverschluss
Neue Mastkrause ermöglicht verschiedene Mastwinkel ohne hohe Spannung auf Persenning.
Gurtschnalle
Spanngurt schliesst auf der Persenning, Schnalle scheuert nicht mehr am Rumpf.
versiegelte Naht im Cockpit
Versiegelung reduziert Wassereintritt.
Verschluss und Spanngurt
Spanngurt schliesst auf der Persenning, Schnalle scheuert nicht mehr am Rumpf.
Finn Bugansicht
Bugansicht.
Finn Seitenansicht
Seitenansicht.

Heck Ansicht mit Reihleine
Heck mit Reihleine als Verschluss.
Bei einer falsch gespannten
Persennig bildet sich
ein Wassersack.
Wassersack über Cockpit.
© Aquanautic.de

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 Bochum, April 2025

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