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Pirat Hochpersenning Covermaster
[DAU278-800]


Pirat Hochpersenning Covermaster

Premium-Qualität auch im Detail!
Pirat Hochpersenning aus grauem COVERMASTER

Die Persenning ist „Made in Europe“ vom Material bis zur Verarbeitung. Premium Persenninge sind meist leichter und schnittbedingt dichter als viele vergleichbare Standardpersenninge. Ganz lässt sich der Wassereintritt an allen Öffnungen nicht vermeiden.

Hoch- oder Zeltpersenninge bieten den optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen. Vier Lüftungsschuten sorgen für eine ausreichende Querlüftung unter der Persenning. Die für Hochpersenning benötigte Baumstütze sollte am Baumende die Oberkante Baum um 54 cm über Deck anheben.

Die Gurtschnallen der Spanngurte sind hochgesetzt und liegen auf der Persenning auf, um ein Scheuern der Schnallen am Bootskörper zu verhindern.

Längsnähte im Cockpitbereich sind von innen versiegelt, um den Wassereintritt durch diese Nähte zu minimieren.

Verstärkungen befinden sich an allen strapazierten Stellen wie vorstehenden Beschlägen, Ecken etc..

Der Einstieg erfolgt über den Bug. Der Einstieg ist mit Reissverschluß sowie Klettverschluß mit zusätzlichen Schnallen ausgeführt. Die Enden des Reissverschlußes befinden sich in der Mastkrause als freie Enden, um das Steckteil besser in den Schieber einführen zu können.

Die Mastkrause im neuen Design läßt unterschiedliche Kippwinkel des Mastes zu. Das verhindert große Spannung auf die Ansatznaht zur Persenning.

Vorstag- und Wantendurchgänge sind so ausgeführt, das ein Wassereintritt auf das Deck minimiert ist. Am Bug befindet sich ein großzügiger Verschluß mit Klett und Steckschnalle, um Ihr Boot möglichst komplett zu schützen. Im Vorschiff sind mittig Schlaufen angebracht, mit denen die Persenning angehoben werden kann. Dort befindet sich eine lange Tasche, in die eine Segellatte gegen Durchhängen eingelegt werden kann.

Eine umlaufende Reihleine sorgt für einen guten Sitz der Persenning. Die Wantendurchgänge werden über Klett verschlossen und sind, soweit erforderlich, mit zusätzlichen Schnallenverschlüßen gesichert. Der Wantendurchgang ist im Überhang in Zugrichtung der Reihleine durch Steckschnalle verschlossen, um einen gleichmässigen Zug in Richtung der Reihleine zu gewährleisten.

Eine individuell beschreibbare Fläche befindet sich im Spiegelbereich der Persenning. Sie liegt innen, damit ihre individuellen Angaben nicht von außen sofort lesbar sind.

Mitgeliefert wird eine Tasche. Sie hat ebenfalls eine individuell beschreibbare Fläche außen, um Verwechselungen z.B. im Winterlager zu vermeiden.

Die Persenning ist großzügig geschnitten, damit z.B. an einem Regattawochenende das Großsegel aufgetucht werden kann. Auf Anfrage kann die Persenning auch mit Ballasttaschen für Wasserlieger versehen werden, der Überhang ist entsprechend lang.
Infos zu nachträglichen "Ballasttaschen" Bitte bei einer Bestellung angeben. Die Gurte werden dann durch Schlaufen ersetzt, so dass die Persenning an Land weiterhin befestigt werden kann.


Eine kurze Materialbeschreibung finden Sie hier
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Hersteller und Produktsicherheit Produktsicherheit

Aktuelle Bilder als Beispiel der neuen Ausführung folgen in Kürze. Angegebene Details können sich noch bis zur finalen Version verändern.



Neuer Mastverschluss
Alter Einstieg Hochpersenning
Gurtschnalle
Neuer Wantendurchgang Hochpersenning
Alte Verschlüsse
Ansicht von vorne
Ansicht vom Bug
versiegelte Naht im Cockpit

© Aquanautic.de

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Kosten bei Versand durch eine Spedition, z.b. für Masten und Boote, werden nach Aufwand berechnet.
Hierfür erhalten Sie mit der Auftragsbestätigung eine genaue und verbindliche Kostenangabe.



Transportkosten durch die Firma Aquanautic:
Kosten bei Transport durch Mitarbeiter der Fa. Aquanautic werden mit einer Pauschale von 0,25 EUR/km abgerechnet.
Hierfür erhalten Sie mit der Auftragsbestätigung eine genaue und verbindliche Kostenangabe.


 

 Bochum, April 2025

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